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關于電梯加裝電瓶車檢測系統的施工類別問題
海康威視,我是光頭李躍華
問:我市有一小區為電梯加裝電瓶車檢測裝置,通過攝像頭AI識別電瓶車進入轎廂后,向電梯輸出一個信號,接入光幕或開門按鈕,使電梯不能關門。請問接入光幕或開門按鈕這兩種方式分別應歸類為哪種施工類別?是否需要開工告知并實施監督檢驗?
答:根據《電梯施工類別劃分表》,如涉及改變電梯原控制線路的,屬于重大修理,需按要求辦理告知并進行監督檢驗。





電動車禁入電梯管控系統概述
海康威視,我是光頭李躍華
電動車已經成為大家日常出行主要交通工具,市民該如何做好安全防范,大限度減少火災發生,保護自身安全。消防部門統計,電動車火災傷亡事故一般發生在晚上充電時,大部分原因是電池故障引起,其次是線路短路和動力線路故障。去年12月28日,緊急下發《關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》,都要求電動車應在建筑外部的獨立區域集中停放、充電;嚴禁在住宅建筑疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道、電梯前室等部位停放、充電。很多市民習慣將電動車停放在住宅樓樓道、樓梯間等公共區域充電。有的車主為了圖方便,下了班就在樓道內充電,到第二天上班才切斷電源,充電時間經常超過12小時。
但是因為缺乏可操作性,嚴令禁止的充電行為依舊存在。很多整晚充電的車主對于可能造成的火災隱患,不以為然,覺得那些火災都發生在別人身上。也有人覺得在小區里設置的集中充電的地方,不方便,沒必要。小區內電動車三亂問題存在嚴重安全隱患,一旦發生火災,其后果非常嚴重。
電瓶車ai檢測系統
1) 智能化系統方案
涵蓋前端設備、視頻監控平臺,形成一整套完整的智能化系統方案,直接上手可用,節省用戶篩選配置資源的時間。
2)節約成本
電梯場景本就需要安裝監控,直接替換或新裝,避免復雜方案的高難度施工,輕松部署,便于設備利舊,節約成本。
3)平臺拓展能力強
平臺具有強大的數據接入、處理及分發能力,支持多協議、多類型設備接入、多種流輸出,兼容性強、,可靈活拓展,開放度高.
4)管理
支持多平臺級聯、可集成到統一管理平臺,實現管理,提供二次開發接口,可輕松與第三方平臺集成,滿足更的業務需求。





